昆明高新国资债权拍卖
【昆明高新国资债权拍卖】
【产品总规模】：1亿
【产品期限】：1年期
【付息方式】：自然季度付息（2月15日、5月15日、8月15日、11月15日），到期还本
【起息时间】：打款次日起息
10w起投以1万的整数倍递增
【预期收益率】：
一年期
10万-30万（不含）---8.0%
30万-50万（不含）---8.3%
50万-100万（不含）---8.5%
100万及以上--8.7%
【资金用途】：“高新区东区滇池流域水质提升改造建设项目”及补充流动性资金。
【融资主体】：昆明国家XX技术产业开发区国有资产经营有限公司，评级AA，昆明高新技术产业开发区管理中心持股90%，云南省财政厅持股10%。公司主要负责昆明高新区基础设施建设和土地开发整理业务，在增资及资产划转方面持续获得股东支持，政策扶持力度大。省内排名29名，总资产120亿，还款能力有保障！
【担保主体】：昆明高XX兆昂实业发展有限公司，昆明高新区国有企业，实控人是昆明高新技术开发区管委会，公司作为高新区基础设施建设和开发的重要主体，主业地位突出，能够获得股东较大力度支持。担保实力强！
【昆明高新区】
昆明市经济实力继续保持增长，昆明高新区是云南首个国家级高新技术产业开发区，区域定位较高，发展运行良好。
昆明高新区主要发展生物医药、IT及现代服务业和新材料及先进装备制造业三大产业集群，园区产业呈现集群式、专业化、特色型发展的态势。新材料和装备制造产业、生物医药产业实现营业收入分别占园区总收入的55%和23%。其中“云药”被科技部批准为首批41个国家级创新型产业集群培育试点。
未来打造成云南省、昆明市改革开放试验示范区、高新技术产业集聚发展先导区，自主创新和科技孵化的领航区。
【区域简介】
昆明，云南省会，中国西部地区重要中心城市之一，中国面向东盟的重要门户及国际旅游城市之一，中国主要会展城市之一，位于东盟“10+1”自由贸易区经济圈、大湄公河次区域经济合作圈、泛珠三角区域经济合作圈交汇点。拥有全国首批“建设国家创新型特色园区”试点园区。
昆明荣获2018最佳商业城市第23名，2021百强城市第25位，全国双拥模范城、国家文化和科技融合示范基地、中国十佳投资创业城市、中国文化产业创意城市示范奖、共和国60年最具投资潜力城市等诸多荣誉。
2021年GDP7222.50亿元，一般公共预算收入达689.12亿元。
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【自动泊车入位靠谱吗？女司机的福音来了】
日前，一段女司机倒车的视频在网络上迅速“走红”。
视频中的一辆白色轿车想要倒车出库，女司机小心翼翼地倒车，结果还是剐蹭到了停在旁边的玛莎拉蒂。她再一次下车观察了情况，然后立马又上了车。让人没想到的是，女司机上了车后，突然加速，用力挤过身旁的车，冲出了车位。女司机驶离车位后，完全没有停车的意思，直接撞上了停在对面通道的奥迪车！而从监控中明显看到，撞上后，女司机又踩了脚油门，把奥迪车顶出去半个车位。之后，这名女司机可能觉得转弯的角度还不够，驾车再一次（D挡+R挡），狠狠地撞上了刚才的奥迪车和边上的宝马车。
最后，警方现场出具了责任认定书，判定女司机驾驶的白色轿车全责，而据承保肇事车辆的保险公司预计，5辆车总维修费用大约在10万元左右。
不可否认，这段视频在广为流传的同时也反映了一个问题，随着汽车消费市场门槛降低，私家车增多，车位难找且大多狭小，倒车自然也就成为了新手或女性司机最为头疼的问题，如果加之心理素质不过硬，十有八九会酿成“赔了夫人又折兵”的惨剧。
然而，车技不好科技凑，如果这位女车主当时驾驶的是一辆小鹏G3，这一灾难性的事故或许根本就不会发生。
目前，市场上具有自动泊车功能的车型并不少，但由于适用场景太少，真正能让车主利用起来的自动泊车系统却不超过4%。
有数据显示，得益于覆盖了更多的使用场景，小鹏G3自动泊车功能的利用率则接近80%，而这也是小鹏汽车团队最为重视的用户体验之一。
据了解，小鹏汽车将自家的泊车系统称为多场景自动泊车，是因为车辆能识别的车位种类很多，包括侧方车位、垂直车位、斜方车位、未划线车位等，基本能满足国内实际用车场景中的停车需求。这就意味着自动泊车的实用性大大增强，能真正提高车主停车的便利性，特别是对于那些经验不足的新手来说更是如此。
同时，小鹏汽车可通过线控识别和地面信息感知实现车位自动识别的，车辆根据雷达和传感器自动判断周围车位是否满足车辆泊车的条件。当车位横向或纵向空间大于车身800mm时，即可实现车辆泊入。
另外，这套自动泊车系统还带有多车位记忆与选择的功能，车主可以将自己的车位或某常用车位进行标记，方便停车。
值得一提的是，小鹏G3在今年4月刚刚通过迭代升级，创新性地加入“一键泊车”功能，当驾驶员判断车位过窄，泊车后无法上下车，可以使用蓝牙钥匙在车外进行遥控泊入，或者对已完成泊入的车辆进行遥控泊出。
不难想象，如果上述视频中的女司机当时驾驶的是一辆小鹏G3，那么她大可不必以“一顿操作猛如虎之势”，留下这“满地鸡毛”，而是可以通过遥控泊出功能优雅从容地将这场“暗藏杀机”的倒库，完美演绎成令人艳羡的“技术型女司机”特有的科技范儿。
“用户主动使用自动驾驶功能是硬指标。我们希望让现有自动驾驶功能'去概念化'，通过自主研发让'能用的功能'变成'好用的功能'。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾公开表示。
数据显示，普通车自动泊车成功率不到5%，特斯拉是13%，而小鹏汽车则超过70%。
“如果是晚上，我们的眼睛都看不到那个石头，系统可能也无法识别。这种时候，我们就认为自动泊车的功能不满足情况，所以就不给用户触发。有个别场景，我们认为没有安全可靠能力的时候，就会把自动泊车关闭掉。但是这个无法识别的场景，我们会将数据同步到云端，下个季度用户有可能会发现有些场景能够完成自动泊车了。这是我们跟所有整车厂都不一样的，是很互联网的做法。”何小鹏说。
另据小鹏汽车研发人员介绍，在小鹏汽车自动泊车的过程中，车主可以随时通过车钥匙终止停车过程（在车内轻踩脚刹也一样有效），而如果车辆探测到周围有突然出现的物体（尤其是人体）时，也会及时刹停，避免碰撞的发生。
实际上，很多人对小鹏G3自动泊车功能的评价是：“女司机的福音”。何小鹏对其产品的定位也是旨在改变年轻人的生活方式的智能互联网汽车，而从自动泊车开始，小鹏汽车未来也会将更多智能操作应用到产品中，包括车内智能、车身智能、车外智能等。
截止到2019年4月中旬，小鹏G3通过OTA升级，新增40多项功能，200多项功能优化升级，真正将“智能汽车”的快速迭代特点发挥得淋漓尽致。
同时，小鹏G3自去年“双十二”正式上市以来，已经进入了大规模批量交付的全新阶段。如果有一天你买了辆小鹏G3，你不止可以骄傲地说一句：妈妈再也不用担心我的停车技术了。而是，妈妈已为你的停车技术感到骄傲！
参与小鹏G3泊车大赛，赢五万大奖，报名方式：
https://www.xiaopeng.com/m/G3Parking1?reserve_source=443
（商业资讯）
充电桩要多少钱？充电桩有哪些建设方面的要求？
如今，电动汽车的快速推广受到许多消费者的青睐，电动汽车的充电桩价格也受到消费者的关注。据报道，不同的充电桩有不同的价格。功率越高，价格越高，技术要求越高。充电桩要多少钱？充电桩有哪些建设方面的要求？让我们谈谈充电桩。
到2020年，汽车充电桩可以分为两类，价格也不一样：慢充电桩的价格在500-3500左右；快速灌注桩价格昂贵。一般15KW快速灌注桩1万元左右，另加施工方5000元左右，共计1.5-2万元。
一般家庭使用的充电桩都是各种规格的慢充电桩，如三插头电缆、充电宝、标准交流桩等。接入电源为220伏.快速充电桩通常是商业性的。
充电桩概念潜力股里提到过，一般买电动车的时候，厂家会随车送一个AC桩和一个三插线充电器。后者直接插上，可以用，但要保证开关容量足够；
如果是AC桩，需要专业人员安装。一般30米内免费。如果超过材料成本，就是小成本。但是，必须确保制造商指定人员进行安装。因为涉及到电动车的充电安全，所以有责任分工。
充电桩有哪些建设要求：
作为电网配电侧的电动汽车充电桩(螺栓)，其结构的特殊性决定了自动通信系统具有测点多且分散、覆盖面广、通信距离短的特点。随着城市的发展，网络拓扑需要一个灵活的、可扩展的结构。因此，电动汽车充电桩(bolt)通信方式的选择应考虑以下问题：
1.通信可靠性——通信系统应长期承受恶劣环境和强电磁干扰或噪声干扰，保持通信畅通。
2.建设成本——在满足可靠性的前提下，综合考虑施工成本和长期使用维护成本。
3.双向通信——不仅可以上传信息，还可以释放控制。
4.多业务数据传输速率——随着未来终端流量的不断增长，主站与分站、分站与终端的通信对多业务的数据传输速率要求越来越高。
5.通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩(博尔特)具有控制点多、地域广、分散的特点，要求采用标准的通信协议。
充电桩要多少钱大家已经清楚，随着“全IP”网络技术趋势的发展和电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时需要方便安装、建设、调试、运营和维护。
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