重庆彭水债权2023年收益权(重庆彭水项目)

私募标债 2023年06月03日 19:18 85 admin

河南一高速公路通行费收费权将拍卖。

近日，阿里司法拍卖平台出现一起高速公路收费权拍卖信息，拍卖对象为河南某公司享有的大广高速公路河南光山段(BK68+500--k100+900）通行费收费权及其项下全部收益。

此次“拍品” 起拍价12.37亿元，保证金1亿元，将于5月8日10点开拍。网拍平台信息显示，截至4月12日17时，此次拍卖共有0人报名，12人设置提醒，700余次围观。

公开报道显示，2020年底，开封中院开全国“高速公路收费权”司法拍卖先河，兰尉高速通行费收费权以24.8339亿元成交。截至目前，阿里、京东法拍平台共完成3宗高速公路通行费收费权法拍，最高成交价逾 45亿元。

大广高速这一路段收费权将在网上法拍

近日，大河财立方记者注意到，阿里司法拍卖平台出现一则高速公路收费权拍卖信息，拍卖对象为河南某公司享有的大广高速公路河南光山段(BK68+500--k100+900）通行费收费权及其项下全部收益。

据重庆彭水债权2023年收益权了解，该路段高速全长约40公里，于2004年9月开工建设，2007年10月建成通车。

法拍平台信息显示，拍卖公告发布时间为今年4月4日。标的起拍价12.37亿元，保证金1亿元，5月8日10时开拍，至5月9日10时止（延时的除外）。

根据拍卖提示，买受人应承担标的养护、维修、原公司员工安置等相关义务，保证此段高速公路（含一切设施）处于良好的技术状态、交通高效、安全。买受人应全部承继包括但不限于转让方原对政府和社会公众承担的责任、义务。

重庆彭水债权2023年收益权(重庆彭水项目)

标的评估报告内容显示，于评估基准日2022年6月30日的评估结果为重庆彭水债权2023年收益权：评估市场价值为人民币 12.37亿元。同时，报告内容显示，根据可查的相关特许经营权协议书，标的特许收费年限为2010年1月7日至2040年1月6日，共计30年。

标的收益如何重庆彭水债权2023年收益权？报告内容显示，2017年至2022年上半年，年营业收入分别为 1.58亿元、1.5亿元、1.58亿元、0.94亿元、1.17亿元和0.59亿元。可以看出，在疫情前，该段高速通行费收入稳定。

有知情人士表示，考虑标的收费年限及经济复苏所带来的车流量增加因素，看好通行费增长潜力。

根据2023年春运（1月7日至2月15日）数据，40天时间，河南高速公路出口流量共7209.1万辆，同比2022年增长58.1%。

同时，上市公司中原高速披露的2023年前两个月的通行费收入数据，1月份通行费收入为3.54亿元， 2月份通行费收入3.8亿元，呈现出明显增长。

河南开全国“高速公路收费权”法拍先河

高速公路通行费收费权法拍，现已不是稀罕事，但在此前并不容易。

公开报道显示，2020年11月17日，开封中院开全国“高速公路收费权”司法拍卖先河，广州越秀集团在京东司法拍卖平台以 24.83亿余元的最高价成功竞得。

资料显示，兰尉高速公路是河南民营资本投资的高速公路，是河南中部地区通往山东地区的重要出口通道，更是联系沿线兰考县、尉氏县及许昌等地区的经济发展轴和“扶贫路”。在高速公路建设中，相关民营企业向银行贷款数亿元，以收费权对债务承担质押责任。

到了2019年，因该企业不能正常向银行偿还贷款及利息，经多家银行起诉，开封中院判决该企业向银行偿还贷款、利息和金。成为“河南省首例民营高速公路金融借款合同纠纷案”。

公开报道显示，涉案金额大、办案难度高、国内无先例……面对重重困难，开封中院执行局干警往返各地收集资料，调阅卷宗资料100余本，多次专题研究讨论执行方案，同时积极与涉案当事人沟通，推进委托评估、司法拍卖工作顺利进行。

2020年12月25日，全部拍卖款付清当日，开封中院即连夜出具相关法律文书，并于次日兵分三路及时送达所有相关当事人，开封市政府及相关部门也及时协助办理有关收费权转移、案款发放等手续。2021年3月19日，广州越秀集团完成兰尉高速剩余收费权项目签约。

此后，开封中院干警对广州越秀集团及开封市兰尉高速公路发展有限公司等当事人进行回访。当时，广州越秀集团交通投资部经理李松表示：“这个项目的成功，让重庆彭水债权2023年收益权我们对开封市还有河南省的投资环境有了更强的信心。”

2023年2月，广州越秀集团又在网上法拍中竞得河南另一条高速公路的通行费收费权。

彼时，开封市政府相关负责人认为，开封中院创新破局，不仅化解了区域金融风险，优化了营商环境，还解决了原企业170多名员工安置等棘手问题，为地方政府分了忧，为企业解了难。

3宗高速公路通行费收费权标的法拍成交

河南开先河后，至少又有两单成交。

大河财立方记者注意到，截至目前，京东司法拍卖平台共完成 3宗高速公路通行费收费权拍卖。

其中，2020年12月19日，湖南长浏高速公路剩余期特许经营权及其项下相关权益完成拍卖，成交价达45.71亿元，竞买人为广东新川有限公司，为新创建集团（00659.HK）全资附属公司；同日，日照至南阳高速公路兰考至尉氏段车辆通行费收费权以24.8339亿元成交，竞买人为河南越秀兰尉高速公路有限公司；2023年2月21日，平临高速平顶山至临汝段高速公路收费权，被河南越秀平临高速公路有限公司以24.492864亿元竞得。

阿里司法拍卖平台信息显示，截至目前共有2宗高速公路通行费收费权进行拍卖。其中，一宗为济源至东明高速公路新乡至长垣段的通行费收费权及其项下全部收益，起拍价为16.61亿元，最终以“当事人达成执行和解协议，不需要拍卖财产”为由撤回拍卖。另一宗即为本次拍卖标的。

由于高速公路造价高，属于资金密集型产业，因而起拍价格较高。根据过往成交记录，报名竞买者往往只有一位，且以起拍价成交。

从竞买人具体情况来看，资金雄厚、有运营收费公路经验是其共同点。

其中，成功竞得日照至南阳高速公路兰考至尉氏段、平临高速平顶山至临汝段的两个竞买人，其背后的广州越秀集团，旗下越秀交通基建有限公司在管项目达到18个，包含日照至南阳高速公路兰考至尉氏段在内，涵盖高速公路、桥梁、客运口岸等。

新创建集团官网信息显示，收费公路是其核心业务之一。17个道路项目遍布广东、浙江、山西、湖北、湖南及天津6个省市，以及广西壮族自治区，覆盖长度约979公里。

“按2019年营业收入测算，未来收入远大于该拍卖底价，依据未来可预见的高速收入持续增长趋势，已有多家有经验的高速公司或其他经营公司对拍卖对象表现出浓厚兴趣，愿意接手管理。”就此次将要法拍的标的，有知情人士向大河财立方记者透露。

最终，它将花落谁家，不妨拭目以待。

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来源：大河财立方

编辑：王利红

校对：周文娟

审核：张晓枫