天津宁河投资控股债权拍卖01号
首发，直辖市地方国资100%控股，总资产220亿AA发债主体＋AA担保
【天津宁河投资控股债权拍卖01号】
规模：20000万
期限：12个月；付息方式：自然季度20号付息
预期收益：30-50-100-300万：8.3%-8.5%-8.9%-9.2%
资金用途：资金用于补充流动资金
【融资方】天津XX投资控股集团有限公司，隶属于宁河区国资委100%控股，公司注册资本44亿元，总资产 217亿元，主体评级AA，债评AA。
【增信措施】
【AA担保】：天津市XX区兴宁建设投资集团有限公司，为宁河区国资委直属国有独资企业，注册资本52.31亿元，主体信用评级为2A，承担着宁河区基础设施建设和投融资任务。；
【天津市】天津2022年全市GDP超过16311.34亿元人民币。2022年，全市一般公共预算收入1847亿元，人口超1363万，北方第二大城市，区域经济及财政实力强大
【项目亮点】
1、本项目交易对手为天津市宁河区国资委下辖100%独资国有公司，是天津宁河区最大的基础设施建设和运营主体，该公司主要负责宁河区内的土地整理、基础设施建设等业务，具有一定垄断性。主体评级 AA，资产实力雄厚。评级展望为稳定，偿债能力较强
【宁河区】宁河区地处环渤海经济区，近三年宁河区地区生产总值保持增长，其同比增速居全市首位。宁河区将落实“制造业立市”，补齐软硬件短板，提升产业和项目承接能力，打造以未来科技城为主导，经济开发区和津冀协同发展示范区重点发展的承接载体。
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【为什么在农村不常见到蛇了？】
以前在农村常常可以看到蛇，各种各样的蛇都有，现在别提种类了，能看到一条都算是不错的了，感觉蛇都快变成“稀有动物”了，是什么原因让农村的蛇的数量大大减少了？
一、人们大量地捕蛇
现在比以前更注重养生了，人们发现蛇具有很大的药用价值，可以用蛇胆来制药，用蛇来泡药酒，市场上对蛇的需求是很大的。如果抓到一条毒蛇的话，就有三四百块钱了，如果是无毒的话，也有一两百块钱。
在农村，没有什么钱可赚，面对这几百块钱的利益，人们就会疯狂地到处捕蛇，不管大的小的，都不放过，导致蛇的数量越来越少。
二、农药、化肥的危害
以前人们施的都是自家的农家肥，天然无害无污染，对动植物没有造成危害。现在人们都是用化肥、农药来种庄稼、瓜果蔬菜，蛇经过之后会受到一定的影响。
三、人类栖息地不断扩大的影响
现在物质各方面都变得很好了，人口也在不断地增加，人类栖息地也在不断地扩大，这就导致了许多动植物栖息地在不断地减少，也包括蛇类的。
四、生物链的破坏
由于蛇主要是吃青蛙和老鼠的。大部分青蛙都是生活在农田的，因为农田放有化肥和农药，所以青蛙的数量也大大减少了，蛇的食物来源也大大减少了，就算蛇吃到青蛙，吃到的也是化学品。现在人们很少种地了，老鼠是吃粮食的，粮食少了，老鼠也少了。
这样一来，蛇的食物来源也将大大的减少，蛇和青蛙、老鼠的生物链被破坏了。
虽然蛇是四害，但是蛇减少了，会对生态环境造成一点的影响。我们应该不要去破坏蛇的生存环境，共同构建人与动物和谐相处的世界。
马云投资物流花费千亿，马云投资物流的高瞻远瞩
在去年底的全球智慧物流峰会上，新秀们应该全力打造全国智能物流，的骨干网络，通过智慧和协作为制造业创造利润空间。阿里巴巴和菜鸟将为此投资数千亿元。马云投资物流花费千亿，马云投资物流的高瞻远瞩。
马云认为，国家智能物流主干网由两部分组成。第一，在中国，要在24小时内到达任何地方，把中国物流的成本降到GDP的5%以下。另一个是，在世界上，有必要建立一个全球72小时的一带一路必去之地
马云说，这五年来，菜鸟们主要解决的是电子商务和自己行业的问题，以后一定要为国家、行业、社会解决问题。他认为，中国是一个制造业大国，物流工业不仅要发展自己，还要成为制造业的利润。如果物流成本占GDP的比例降低到5%以下，马云谈区块链 。
可以为制造业创造巨大的利润空间，这是菜鸟和物流工业应该为国家做的事情。
"在过去，物流主要是体力劳动，但将来肯定是脑力劳动."马云说。目前，中国物流的成本占GDP的15%，而发达国家仅为7%-8%。如果我们用数据来解决物流，的低速度和高成本问题，“将为整个制造业创造巨大的利润空间”
马云投资物流花费千亿，马云投资物流的高瞻远瞩。
马云说，从新人诞生的第一天起，它的使命就不是送货，而是帮助快递公司送货，帮助物流公司变得更好。新秀不仅仅是一个物流，而是一个物流网络。
菜鸟自2013年成立以来，作为一个技术驱动的社交物流协作平台，已经连接了300万名快递员和3000万平方米的仓库，将中国快递的平均时效从4天以上提高到2.5天。
“这个网络是由一个菜鸟建立的，但它属于所有物流企业。菜鸟不仅要自己飞，还要让各种物流公司在菜鸟身上飞。共同解决国家、行业、社会的问题。”
马云说，中国是物流的一个大国，新秀将通过建设智能物流的国家骨干网来建设现代物流体系。希望物流的所有企业都参与进来，每天准备10亿个包裹，探索解决国家、行业和社会问题。
在去年于物流，举行的全球智慧峰会上，马云表示，在过去的四五年里，每天将会有1亿个包裹。当时很多人觉得不可思议，但今天做到了。“将来，当中国，有十亿个包裹时，它可能在七八年内实现。”
马云投资物流花费千亿，马云投资物流的高瞻远瞩
在全球智慧物流峰会上，他再次提到了每天十亿个套餐。“中国日将有超过10亿个包裹。今天，双十一的包裹量将成为未来的日均量。”马云还表示，他自愿参加物流会议，因为物流对中国经济和世界经济非常重要。
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