简阳工业投资2023债权项目
【简阳工业投资债权项目】
总规模：5亿元
存续期：一年及两年
预期收益:
一年期：10万-50万-100万-300万
8.6%-8.8%-9.0%-9.2%
两年期：10万-50万-100万-300万
8.8%-9.0%-9.2%-9.4%
【付息方式】季度付息
【资金用途】用于【简阳高端装备产业孵化园建设项目】项目建设。
【转让主体】简阳市XX工业投资发展有限公司，注册资本10亿，截止2022年9月末，总资产176.73亿元，净资产67.91亿元。实际控制人为简阳市国资委，主体评级AA，债项评级AAA，实力雄厚，履约能力强。
【风控措施】
国企担保一：四川龙阳XX新区建设投资有限公司，注册资本18亿，截止2022年9月末，总资产339.85亿，净资产165.85亿元。实际控制人为简阳市国资委，主体评级AA，债项评级AAA，实力雄厚，担保能力强；
国企担保二：简阳XX一山投资有限公司，注册资本3亿，截止2022年9月末，总资产111.96亿元，净资产56.58亿元，实际控制人为简阳市国资委，主体评级AA，区域内基础设施建设的重要主体，实力雄厚，担保能力强。
2、应收账款：转让方提供价值10.5亿元的应收账款，超2倍覆盖融资本息。
【简阳简介】成都，是成渝地区双城经济圈核心城市，新一线城市排名第一，2022年GDP超2万亿元。简阳是成都下辖县级市，成都一小时经济圈，是东部新区核心区域、国家级天府新机场所在地和东进的主战场。2022年地区生产总值（GDP）实现470.4亿元，入选“全国投资百强县（市）”和“综合竞争力全国百强县（市）”，2022年简阳一般预算收入45.86亿元，财政实力强，发展势头强劲。
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【信用额度和可用额度一样吗，有何区别？】
信用额度和可用额度不一样。信用额度和可用额度这两个概念，在信用卡中都能用得着。
简单地说，信用额度就是信用卡的授信额度。大家经常研究怎么提额，这个提额，就是指的提高信用卡的授信额度。也就是信用卡的可透支可使用的额度。
而可用额度则不一样了。可用额度，是指信用卡在被使用之后，剩下的还可使用的额度。可用额度小于等于信用额度。即;
在信用卡没有欠款的时候，可用额度等于信用额度；在信用卡有欠款的时候，可用额度小于信用额度。
举个例子：我的信用卡信用额度是1万块钱。我今天用它消费了1000块钱，那么，这张信用卡的可用额度就是1万块钱减去1000块钱，等于9000块钱。
航空燃油附加费什么时候取消，航空燃油附加费的计收依据
航空燃油附加费什么时候取消：
2015年4月24日，发改委、民航总局发布《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知燃油附加费规定，将民航国内航线旅客收取燃油附加费的依据航空煤油基本价格从当时的4140元/吨上调至5000元/吨，即当国内航空煤油综合采购成本超过5000元/吨时，可以按照联动机制收取燃油附加费。
2015年后，国际油价进入下行区间，燃油附加费即将停止。到2018年5月底，油价已超过国内燃油附加费5000的门槛。根据此前文件精神，国内航空公司燃油附加费已达到征收条件。
从2018年6月起，国内航线燃油附加费将改为每人10元。
800公里(含)以下航线燃油附加费由每航段0元上调至10元；800公里以上航线燃油附加费由每航段0元上调至10元。婴儿乘客免交燃油附加费；因公致残的儿童、革命伤残军人、人民警察，按实际收费标准减半收取燃油附加费。由于不够10元，本次调整免交。对于2018年6月5日之前售出的国内客票，如果改为2018年6月5日或之后，将不再按新标准收取燃油附加费。
2020年2月5日开始，国内航班将取消航空燃油附加费：
现在航空税800多公里，50元机场建设费30元燃油附加费，一共80块钱！800 km以下，按照50元机建费征收10元燃油附加费。
2月5日以后购买的机票只收取机建费50元。
航空燃油附加费的计收依据：
从2015年4月1日起，国内航线乘客的额外燃油门槛将从4140元/吨提高到5000元/吨。这就意味着未来乘客购买机票时支付的燃油附加费将会减少。
国家发布规定，明确从4月1日起上调燃油附加费起征点。国内航空煤油综合采购成本超过5000元/吨时，航空运输企业可按联动机制收取票价以外的燃油附加费。
根据通知，燃油附加费最高标准的计算公式相应调整如下：
800km以下航线燃油附加费最高标准=燃油附加费单位征收率*（国内航空煤油综合采购费用-5000）*800；800km以上航线燃油附加费最高标准=燃油附加费单位征收率*（国内航空煤油综合采购费用-5000）*1500
2.航空燃油附加费是航运公司和班会为反映燃油价格变化而收取的附加费，以每吨运输量或运费百分比表示。2000年，中国开始对国际和国内航线征收燃油附加费，燃油附加费在机票全价的百分之十到百分之二十五范围内浮动。
对于2015年1月5日0: 00起，800
km(含)以下航段的国内机票，每名旅客的征收标准由30元下调至10元；800公里以上航段征收标准从60元至30元。从2015年2月5日起，国内航空公司将停止收取燃油附加费，乘客只需支付机票和50元民航发展基金即可出行。
以上就是航空燃油附加费什么时候取消，航空燃油附加费的计收依据的全部内容。
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